OPTIMALISASI FASILITAS PARKIR VVIP (VERY VERY IMPORTANT PERSON) KEDATANGAN (Studi Kasus: Bandar Udara Internasional Syamsudin Noor Banjarbaru)

(Studi Kasus: Bandar Udara Internasional Syamsudin Noor Banjarbaru)

Abstrak

Parkir di bandar udara saat ini menjadi salah satu permasalahan yang cukup serius. Tingginya pengguna parkir di bandar udara baik untuk kendaraan roda dua ataupun roda empat sedangkan lahan yang tersedia untuk digunakan sebagai area parkir lokasinya cukup jauh dari gedung terminal. Fasilitas parkir VVIP (Very Very Important Person) merupakan salah satu fasilitas yang memiliki akses langsung untuk parkir di depan pintu kedatangan, sehingga membuat fasilitas parkir ini memiliki banyak peminat. Masalah yang terjadi yaitu susah untuk mendapatkan fasilitas parkir pada saat jam sibuk dikarenakan kapasitas yang tidak mencukupi. Tujuan dari penelitian ini adalah: 1) Mengetahui kondisi parkir eksisting parkir VVIP 2) Mengetahui Optimalisasi parkir VVIP. Penelitian ini menggunakan pendekatan kuantitatif dengan menggunakan metode survei. Lokasi penelitian yaitu pada fasilitas parkir VVIP kedatangan. Waktu pelaksanaan penelitian yaitu pada tanggal 8 – 10 Maret 2024, pukul 06.00 – 21.00 WITA.  Tenik pengumpulan data menggunakan observasi partisipan, wawancara terstruktur, dan dokumentasi yang dikumpulkan dari narasumber-narasumber terkait pada saat penulis melakukan penelitian. Hasil dari penelitian ini menunjukan bahwa: 1) kapasitas parkir statis 30 SRP, volume kendaraan maksimum pada hari sabtu sebanyak 1.845 kendaraan, akumulasi kendaraan paling banyak pada pukul 17.00 – 18.00, durasi kendaraan parkir yaitu pada range 180 – 210 menit, durasi rata-rata parkir yaitu 201,55 menit, tingkat pergantian parkir yaitu 0,54, indeks parkir lebih dari 1, nilai Z yang diperoleh sebesar 53 SRP 2) upaya optimalisasi yaitu dengan penambahan area parkir, penambahan petugas, melakukan kontrol parkir dan memberikan promo untuk kendaraan yang menginap.