ANALISIS PENGARUH PARKIR PADA BADAN JALAN TERHADAP KAPASITAS DAN TINGKAT PELAYANAN PADA JALAN CENGKEH KOTA MASOHI

Abstrak

Secara umum, parkir di badan jalan adalah parkir yang penempatanya di sepanjang tepi badan jalan (parking on street) dengan tidak melebarkan badan jalan itu sendiri bagi fasilitas parkir. Salah satunya pada ruas Jalan Cengkeh di Kota Masohi, Kabupaten Maluku Tengah yang memiliki panjang jalan 370 meter dan lebar jalannya 8 meter, sebagian jalannya hampir ditempati oleh kendaraan yang parkir pada badan jalan atau tepi jalan.

Tujuan Penelitian meninjau kebijakan parkir yang ada dan evaluasi apakah kebijakan yang dibuat efektif dalam mengatasi masalah yang ada. Metode penelitian dilakukan dengan menganalisis karakteristik parkir, kapasitas jalan dan tingkat pelayanan yang berpengaruh pada derajat kejenuhan atas 3 jenis kendaraan yang menggunakan fasilitas parkir yang ada, yaitu kendaraan roda 2, kendaraan roda 3 dan kendaraan roda 4.  Penelitian lama parkir rata-rata atas 3 jenis kendaraan diatas dilakukan selama seminggu dimulai dari hari Selasa, Rabu, hingga berakhir pada hari Senin. Berdasarkan hasil analisis maka dapat disimpulkan bahwa karakteristik parkir pada ruas Jalan Cengkeh di Kota Masohi dikategorikan pada tingkat layanan C. Karakteristik parkir kendaraan roda 2, roda 3 dan roda 4 pada jalan cengkeh di Kota Masohi berpengaruh terhadap derajat kejenuhan yang dibedakan menurut hari kerja dan hari libur dalam seminggu. Dari hasil analisis pada ruas jalan Cengkeh Kota Masohi parkir pada badan jalan berpengaruh terhadap kapasitas, dengan kapasitas awal 1180,8 berkurang menjadi 580,1.  Hasil penelitian ini dapat dijadikan sebagai dasar pilihan untuk memprioritaskan pengembangan fasilitas parkir yang dapat diprioritaskan.