ANALISIS KINERJA JALAN DAN SIMULASI LALU LINTAS PADA KORIDOR STRATEGIS PELABUHAN BANYUWANGI MENGGUNAKAN PKJI 2023 DAN PTV VISSIM

(STUDI KASUS : JALAN GATOT SUBROTO KELURAHAN KETAPANG KECAMATAN KALIPURO KABUPATEN BANYUWANGI)

Abstrak

Koridor Jalan Gatot Subroto di Kelurahan Ketapang, Kecamatan Kalipuro, merupakan jalur strategis yang menghubungkan pergerakan logistik dan penumpang menuju Pelabuhan Banyuwangi. Meningkatnya volume kendaraan sering kali memicu penurunan kinerja jalan dan potensi kemacetan di kawasan tersebut. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kinerja lalu lintas pada kondisi eksisting serta menyimulasikan skenario perbaikan guna mengoptimalkan arus lalu lintas menggunakan pedoman Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI 2023) dan perangkat lunak PTV VISSIM. Data primer meliputi volume lalu lintas, kecepatan kendaraan, dan geometri jalan, sedangkan data sekunder berupa data sarana prasarana dan pertumbuhan lalu lintas. Hasil analisis menunjukkan bahwa pada kondisi eksisting, beberapa segmen jalan atau simpang mengalami penurunan tingkat pelayanan (Level of Service/LOS). Berdasarkan hasil tersebut, dilakukan pemodelan mikro menggunakan PTV VISSIM untuk menguji beberapa skenario manajemen lalu lintas, seperti optimalisasi waktu siklus lampu lalu lintas, pelarangan parkir di badan jalan, atau penataan lautan antrean. Hasil simulasi menunjukkan bahwa skenario perbaikan mampu menurunkan nilai tundaan secara signifikan dan meningkatkan indeks tingkat pelayanan jalan. Penelitian ini memberikan rekomendasi teknis yang adaptif bagi pemangku kebijakan dalam menjaga stabilitas kinerja jaringan jalan di koridor strategis Pelabuhan Banyuwangi.

The Gatot Subroto road corridor in Ketapang Village, Kalipuro District, serves as a strategic route connecting logistics and passenger movements toward the Banyuwangi Port. The increasing volume of vehicles frequently triggers a decline in road performance and potential traffic congestion in the area. This study aims to analyze the existing traffic performance and simulate improvement scenarios to optimize traffic flow using the Indonesian Road Capacity Guidelines (PKJI 2023) and PTV VISSIM software. Primary data includes traffic volume, vehicle speed, and road geometry, while secondary data consists of infrastructure and traffic growth data. The analysis indicates that under existing conditions, several road segments or intersections experience a decrease in the Level of Service (LOS). Based on these findings, microscopic modeling using PTV VISSIM was conducted to test several traffic management scenarios, such as optimizing traffic light cycle times, prohibiting on-street parking, or managing queue lengths. The simulation results show that the proposed improvement scenarios significantly reduce delay times and improve the road's level of service index. This research provides adaptive technical recommendations for policymakers to maintain the stability of road network performance in the strategic corridor of Banyuwangi Port.