OPTIMALISASI JUMLAH KEBUTUHAN MOBIL TANKI DI FT X DALAM PROSES DISTRIBUSI PERTALITE DENGAN MENGGUNAKAN METODE KLUSTER DAN PROPORSIONAL

Abstrak

FT X berperan penting dalam pendistribusian Pertalite ke Stasiun Pengisian Bahan Bakar Umum (SPBU). Namun Penentuan jumlah mobil tangki yang tepat menjadi tantangan untuk menghindari biaya operasional yang tinggi dan memastikan pasokan yang memadai. Penelitian ini bertujuan untuk mengoptimalkan jumlah kebutuhan mobil tangki dalam distribusi pertalite dari FT X ke SPBU dengan menggunakan Metode Kluster dan Metode Proporsional. Metode Kluster untuk mengelompokkan SPBU berdasarkan jarak atau wilayah sedangkan metode proporsional untuk mengelompokkan SPBU berdasarkan kapasitas mobil tangki dengan kebutuhan masing – masing kluster. Hasil perhitungan Jumlah kebutuhan mobil tangki pada Fuel Terminal X telah mendapatkan jumlah mobil tangki sebanyak 75 unit mobil tangki yang terdiri dari 34 unit 16 KL dan 41 unit 24 KL Metode Kluster didapatkan 43 mobil tangki yang terdiri dari 19 unit mobil tangki 16 KL dan 24 unit mobil tangki 24 KL. Selain itu dengan menggunakan Metode Proporsional didapatkan 41 unit mobil tangki yang terdiri dari 17 unit mobil tangki 16 KL dan 24 unit mobil tangki 24 KL. Jumlah ritase dengan menggunakan Metode Kluster mendapatkan 2,75 rit/hari, Metode Proporsional mendapat hasil 2,9 rit/hari, sedangkan ritase aktual di Fuel x menghasilkan sebesar 3 rit/hari.