PENGARUH CAPITAL ADEQUACY RATIO (CAR) DAN LEVERAGE (DER) TERHADAP KINERJA KEUANGAN PADA BANK CENTRAL ASIA TBK TAHUN 2018-2022

Abstrak

Tujuan skripsi ini adalah untuk menganalisis dampak rasio kecukupan modal (CAR) dan leverage (DER) terhadap kinerja keuangan Bank Central Asia Tbk selama periode 2018-2022. Penelitian ini menggunakan teknik purposive sampling untuk pemilihan sampelnya. Analisis data dilakukan dengan menggunakan aplikasi statistik SPSS. Penelitian ini bersifat komparatif. Populasi yang menjadi objek dalam penelitian ini adalah Bank Umum Swasta Konvensional, yakni Bank Central Asia Tbk, yang secara rutin mempublikasikan laporan tahunan selama tahun 2018 – 2020. Dalam sebuah penelitian yang mengkaji Bank Central Asia antara tahun 2018-2022 ditemukan bahwa rasio kecukupan modal (CAR) memiliki dampak signifikan terhadap performa keuangan, yang dibuktikan dengan nilai t signifikansi sebesar 0.016 > 0.05. Sebaliknya, leverage (DER) tidak menunjukkan pengaruh terhadap kinerja keuangan bank ini selama periode yang sama, dengan nilai t signifikansi sebesar 0.631 > 0.05. Meski demikian, ketika dilihat secara simultan, kedua variabel tersebut memengaruhi kinerja keuangan bank dengan nilai f signifikansi sebesar 0.028 > 0.05. Secara keseluruhan, CAR dan leverage memberikan kontribusi sebesar 79,8% terhadap performa keuangan, sementara 20,2% sisanya dipengaruhi oleh faktor-faktor lain yang tidak dikaji dalam penelitian ini.

This study embarks on a comparative analysis journey. The focal point of this exploration is Bank Central Asia Tbk, a Conventional Private Commercial Bank renowned for its meticulous annual reporting from 2018 to 2020. Through the strategic lens of purposive sampling, the research narrows down its samples. To decipher and interpret the collected data, the SPSS statistical tool is employed, guiding the analytical process. The study reveals notable findings concerning the influence of certain financial ratios on Bank Central Asia's performance from 2018 to 2022. Interestingly, the Capital Adequacy Ratio (CAR) appears to sway the financial outcomes during this period, as indicated by a t-significance value of 0.016, which falls below the 0.05 threshold. Contrarily, Leverage, represented by the Debt to Equity Ratio (DER), seems to play a negligible role, given its t-significance value of 0.631, comfortably above the 0.05 margin. When we consider both CAR and Leverage in unison, their combined impact on financial performance is confirmed by an f-significance value of 0.028, surpassing the 0.05 benchmark. This dual influence accounts for a substantial 79.8% of the financial performance variations, leaving a modest 20.2% to be explained by other, unspecified factors.